[摘要] 记者从成都铁路局获悉，2013年1—9月，贵阳市境内铁路基建投资完成36.84亿元，同比增长67.2%。2014年，贵阳市铁路建设进入丰收期，5个项目有望投入使用。其中，贵广铁路贵阳至桂林段、长昆铁路贵阳至长沙段计划2014年底建成。
10月15日，记者从成都铁路局获悉，2013年1—9月，贵阳市境内铁路基建投资完成36.84亿元，同比增长67.2%。2014年，贵阳市铁路建设进入丰收期，5个项目有望投入使用。其中，贵广铁路贵阳至桂林段、长昆铁路贵阳至长沙段计划2014年底建成。
2014年，贵阳市铁路建设进入丰收期，成都铁路局和贵阳市将全力确保5个项目按期投入使用。
贵广铁路，全长857.01公里，其中贵阳市境内40公里，速度目标值250公里/，计划2014年12月建成贵阳至桂林段；长沙至昆明客运专线，全长1158.09公里，其中贵阳市境内138公里，速度目标值250公里/，计划2014年12月建成贵阳至长沙段；久长至永温铁路，全长34公里，速度目标值120公里/，计划2014年2月建成投用；贵阳枢纽白云至龙里北联络线，全长57.6公里，速度目标值250公里/，计划2014年12月建成投用；贵阳至开阳铁路，全长62.8公里，速度目标值160公里/，计划2014年12月建成投用。同时，贵阳北站、林织铁路林歹南站至织金北站、渝黔铁路3个在建项目正加快推进。
此外，贵阳市和成都铁路局并肩作战、合理攻击，全力加快铁路建设项目前期进度，确保成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线两个项目年内开工。
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