[摘要] 记者10月29日从贵阳市轨道交通公司获悉，作为汽车客运北站、火车东站、市域快铁、贵开铁路及轨道交通3号线共同“合成”的市政换乘通道，成都铁路局贵阳建设指挥部同意在贵阳火车东站的建设过程中同步代建贵阳轨道交通3号线的换乘通道。
记者10月29日从贵阳市轨道交通公司获悉，作为汽车客运北站、火车东站、市域快铁、贵开铁路及轨道交通3号线共同“合成”的市政换乘通道，成都铁路局贵阳建设指挥部同意在贵阳火车东站的建设过程中同步代建贵阳轨道交通3号线的换乘通道。
据了解，贵阳火车东站是在建长昆客运高速铁路引入贵阳枢纽的辅助客运站，也是贵阳市域环线铁路、贵开铁路等线路与长昆线合设的车站，位于贵阳市乌当区西北侧；贵阳市轨道交通3号线连接乌当区新天寨、老城区和花溪组团，在贵阳火车东站西南侧设置车辆段，并与贵阳火车东站进行换乘。3号线要实现客流交换，需设置下穿火车东站站场的换乘通道，并连接市域环线铁路、贵开线，也是作为汽车客运北站、火车东站、轨道交通3号线车站相互间的换乘市政通道，投资约2900万元。
目前，市轨道公司正与市铁投公司对3号线与东站换乘通道的出资方式展开研究。
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