[摘要] “现在政府收紧了地方基建的投资阀门,以前地方政府"大干快干"的景象已经成为过去式,首当其冲受到影响的就是一些建筑公司,像中铁这样的公司也大量承接了房地产开发的项目,所以房地产开发商的资金紧张同样给中铁带来很大压力。”中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中如是说。
“现在政府收紧了地方基建的投资阀门,以前地方政府"大干快干"的景象已经成为过去式,首当其冲受到影响的就是一些建筑公司,像中铁这样的公司也大量承接了房地产开发的项目,所以房地产开发商的资金紧张同样给中铁带来很大压力。”中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中如是说。张捷认为,中铁超高的负债率实际上跟三角债有很大关系。
据《经济参考报》消息,随着铁路建设的提速,铁路基建板块向好,但是资金紧张的局面一直未得到缓解。截至2013年10月31日,中国中铁负债5319亿元,资产负债率84.8%。
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中国中铁股份有限公司总裁白中仁的意外逝世引发了业界的各种猜测。近日,中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕在接受《经济参考报》采访时表示,白中仁近年患上抑郁症,部分原因可能是公司债务负担重,个人压力大,整宿整宿的睡不着觉。
据王梦恕介绍,有些局的负债率已经超过了90%,工资都发不出来了。近日,中国中铁旗下的中铁一局、中铁四局还组织人到中国铁路总公司要账。到年底了,该给工人结账过年了,但是建设资金迟迟不到位,公司的职工还能将就,但是农民工的工资是不能拖欠的,所以领导们的压力也比较大。文章报道说,随着铁路建设的提速,铁路基建板块向好,但是资金紧张的局面一直未得到缓解。截至2013年10月31日,中国中铁负债5319亿元,资产负债率84.8%。
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