[摘要] 贵广高铁是国家中长期铁路路网规划的重点项目,也是西部地区实施的第一条高速铁路,自我省贵阳北站引出,经都匀、榕江、从江,广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山进入广州站。
贵广高铁是国家中长期铁路路网规划的重点项目,也是西部地区实施的条高速铁路,自我省贵阳北站引出,经都匀、榕江、从江,广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山进入广州站。
贵广年底开通 4到广州
贵广高铁是国家中长期铁路路网规划的重点项目,也是西部地区实施的条高速铁路,自我省贵阳北站引出,经都匀、榕江、从江,广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山进入广州站。线路全长857公里,其中贵州段301公里。建设标准为时速250公里的客运专线。计划2014年建成通车,届时贵阳至广州铁路旅行时间将由现在的20左右缩短至4。
建设中的贵阳高铁
长昆贵阳到昆明2
长沙至昆明客运专线是国家规划的“四纵四横”铁路客运专线网的重要组成部分,东起湖南省长沙市,经湘潭、怀化、贵州省凯里、贵阳、安顺、盘县、云南省曲靖至昆明市,正线全长1159公里,其中贵州省561公里。建设标准为时速250
公里的客运专线,项目于2010年3月开工建设,计划2014年建成贵阳至长沙段,2016年建成贵阳至昆明段,届时贵阳至上海铁路旅行时间将由现在的27左右缩短至7,贵阳至昆明将由现在的8.5左右缩短至两个。
成贵贵阳到成都3
成都至贵阳铁路是国家中长期铁路网规划的重点项目,其与大同至西安、西安至成都、贵阳至广州客运专线,共同构成了我国西北、西南至华南的区际快速铁路新通道,正线全长
515公里,其中贵州省177.1公里,建设标准为时速250公里的客运专线,计划2013年开工建设2017年建成通车,届时贵阳至成都铁路旅行时间将由现在的12左右缩短至3。
渝黔贵阳到重庆3
重庆至贵阳铁路扩能改造工程是国家快速铁路网的重要组成部分,也是西北、西南至华南地区的铁路主要通道,线路起于重庆西站,经遵义、息烽至贵阳北站,正线全长344公里,其中贵 州段230公里。建设标准为时速200公里的客货共线铁路,项目于2012年12月开工建设计划2017年底建成通车,届时贵阳至重庆铁路旅行时间将由现在的9左右缩短至3。
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