[摘要] 经过两个月的不懈努力，贵阳市轨道交通2号线（一期）工程终于在今年6月底基本完成从白云区起点站到南明区油榨街全长28公里的初堪外业工作。
经过两个月的不懈努力，贵阳市轨道交通2号线（一期）工程终于在今年6月底基本完成从白云区起点站到南明区油榨街全长28公里的初堪外业工作。
贵阳市轨道公司昨天（6月30日）透露，在完成轨道交通2号线（一期）前期勘察、设计招标等工作后，2号线（一期）初勘外业工作于今年4月下旬启动。两家实施单位中铁二院和中国水电贵阳院克服了中心城区道路狭窄，人流、车流量大，交通拥挤，地下管线极其复杂，道路路面多次填筑硬化等困难，通过调查访问、管线探测、人工挖探等方法，避开地下管线，在相对较安全位置实施钻探。
挖探过程中，由于路面结构复杂，路面硬层之下大部分填筑碎块石，人工开挖时难度很大，大部分钻孔开挖成功需要1-2天，个别钻孔需要3天，部分探坑开挖到1.0-2.8米范围，会遇到疑似双层路面；城区地下管线十分复杂，探坑基本都能遇到管线。此外，老城区路况复杂，交通压力较大，交警部门只允许钻探搬运转场在晚上10点至凌晨6点进行，导致部分设备白天只能暂停。实施单位针对这些情况，贵阳市轨道公司和两家实施单位积极采取各项防尘降噪措施，做好文明施工管理，限度减少施工对道路交通和市民出行的影响。
本次初勘共投入工作人员约350人、勘探设备110台，投入170多台钻机，完成调查测绘线路长约28公里、钻探孔320个，合计深度1.15万米、地面物探3.0公里、波速测试孔80个、取样420组、水文试孔10个。实施单位将对初堪收集到的地质数据进行深度分析，为2号线线路的平纵断面优化、车站位置的确定以及施工方法的选择提供基础资料，并为设计工作的顺利推进提供依据。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
