[摘要] 275公里/小时，广西铁路第一速度。1日，记者从南宁铁路局获悉，日前，高速动车综合检测车在贵广铁路桂林至从江段连续四天跑出275公里/小时的高速度，追平广西高铁“第一速度”纪录，标志着贵广铁路桂林至从江段联调联试工作取得阶段性成果。
275公里/，广西铁路速度。1日，记者从南宁铁路局获悉，日前，高速动车综合检测车在贵广铁路桂林至从江段连续四天跑出275公里/的高速度，追平广西高铁“速度”纪录，标志着贵广铁路桂林至从江段联调联试工作取得阶段性成果。
贵广铁路是我国西南地区条山区高速铁路，也是广西条采用无砟轨道的高铁线路，线路运营速度为250公里/，预留300公里/提速条件。贵广铁路联调联试工作于9月18日正式启动，贵阳至桂林段作为阶段率先开始，其中南宁铁路局负责桂林至从江段。9月23日，CRH380AJ型高速动车组综合检测车正式进入桂林开始逐级提速试验。7天以来，高速动检车每天进行10趟次的往返提速测试，线路状态不断得到优化，速度等级也逐级提高。9月29日，动检车已连续四天跑出275公里/的高速度。按照我国高速铁路联调联试工作要求，动检车在高速铁路上进行联调联试时，运行速度不能超过线路设计速度的110%。275公里/已是贵广铁路动车组列车的高限速度。2013年，广西区内的柳南客运专线、衡柳铁路、广西沿海高铁进行联调联试时，均进行过275公里/的极速试验，成就了当时广西的“速度”。
据悉，贵广铁路将于今年年底正式开通运营，届时贵阳至桂林仅需2，到广州的时间也将从现在的20缩短到4。
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云桂铁路广西段隆安三号隧道贯通
新能源汽车电池新能源汽车冷链物流汽车轮毂轮胎电动汽车充电站汽车齿轮变速箱电动车座垫安全座椅轮胎记录仪南宁新闻网—南宁晚报讯（记者黎兆齐通讯员莫小斌王传武）9月30日，云桂铁路广西段隆安三号高风险隧道最后一米成功爆破，标志着该隧道顺利贯通。该隧道的贯通也是云桂铁路广西段第三座贯通的高风险隧道。为明年底开通运营打下基础。
由中铁十局承建的隆安三号隧道位于广西南宁市隆安县境内，全长3045米。是云桂铁路广西段四座高风险隧道之一。埋深达99米，埋深最浅仅7米，落差大且下穿西宁水库，所穿地层地质情况极为复杂。施工中只要稍有不慎，就有可能发生洞口失稳、边坡滑塌、水库水倒灌等严重后果。
自隧道开工以来，云桂铁路广西公司会同中铁十局及设计、监理单位，有针对性地制定了该隧道施工方案，杜绝了风险评估的灾难性事故。并于9月30日顺利贯通。
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