[摘要] 2014年12月26日上午8时，贵州首趟高速列车和谐号Ｄ211次动车从贵阳站驶出，贵州叩开了“高铁时代”的大门。
2014年12月26日上午8时，贵州首趟高速列车和谐号Ｄ211次动车从贵阳站驶出，贵州叩开了“高铁时代”的大门。
2015年1月26日上午9时，政府工作报告中“贯通沪昆客专贵阳段至长沙段”的论述字字千金，吸引了省人大代表、省政协委员的高度关注。
缩短贵阳与京沪两地的时空距离，助推省外资金技术落地贵州……参加省“两会”的人大代表和政协委员，围绕沪昆高铁的建设，围绕开放动脉的贯通，围绕新的发展格局，积极建箴言、献良策。
空间之变
时空距离大大缩短
“迈入高铁时代，贵阳开放发展的好戏在后头。”谈起今年的省政府工作报告，省政协委员陈菓将关注的焦点投向“贯通沪昆客专贵阳段至长沙段”的论述上。
“沪昆高铁建成运行后，将贯通贵州开放带动的大动脉，直接推进贵州产业加速发展，为全省带来投资潮、就业潮和创业潮。”陈菓说，在高速铁路的联通下，贵阳至上海、杭州等地的时空距离将大大缩短，进而为贵阳与东部城市交流提供更快、更便捷的环境；沪昆高铁全面开通后，贵阳往昆明、东南亚的快速铁路通道将被打通，这将为贵阳的经济社会发展提供更多更大的机遇。
陈菓举例说，贵州、云南在地理环境、民族文化、矿产资源、农业产业等方面具有相同性，在资源同质化的大环境中，结合高铁带来的便捷，贵阳与各地可以加强资源整合，相互借鉴，优势互补，共同融合，促进共同发展。
发展之变
产业转型升级全面提速
谈起沪昆高铁贵州段即将通车时，省政协委员张倞按捺不住心中的喜悦：“未来，沪昆高铁将通过盘县，这是对六盘水地区居民出行、经济拉动、区域交流的一次巨大革命。”
在张倞看来，提到六盘水，大家都会觉得这是一个资源型城市。实际上，这里有许多自然风光、历史文化，“未来，随着高铁的开通，更多的游客会来到六盘水、认识六盘水，这为我们完成‘能源城市’向‘旅游城市’的蜕变提供了机遇。”
省人大代表宁凯林观点与张倞不谋而合。在他眼中，沪昆高铁途经玉屏并设置站点，将彻底改写铜仁的交通史和发展史。“当然，利好机遇要把握得住才能真正促进发展。”宁凯林说，沪昆高铁通车在即，不少铜仁的农产品企业已经“动了起来”，着手和上海复旦大学、南京农科大的专家教授建立合作关系，以推动农产品的现代化加工、生产，进而开启产业发展的新篇章。
理念之变
秉持开放心态“走出去”
“沪昆客专贵阳至长沙段开通后，将有助于打破贵州、贵阳交通基础设施欠发达的瓶颈，大大缩短贵阳到长沙、上海、北京等城市的时空距离，对推动贵州、贵阳加速发展具有重要意义。”省人大代表、贵阳市城乡规划设计研究院院长魏定梅欣喜地说。
在魏定梅看来，作为全省经济社会发展的“火车头”与“发动机”，贵阳更应该抢抓好历史机遇，争取在高铁时代中有更大作为。她建议贵阳围绕沪昆客专贵阳至长沙段开通制定相应的城市产业、交通等规划，研究出台高铁经济带建设具体的产业扶持政策和发展措施，形成高标准、高质量的顶层设计。
魏定梅说，贵阳应做好高铁旅游这篇“文章”，加大湘贵两地旅游合作，进一步推动山水旅游与人文旅游、旅行社与景区互动，做大做强旅游产业；要依托高铁优势走出去吸引人才、项目、资金等，从而更好地发展好大数据、新医药等战略性新兴产业。远期来说，贵阳市可依托高铁主动融入长江经济带、环渤海经济圈建设，充分发挥东、中、西部城市经济发展互补优势，进一步深化农业、能源与矿产资源等方面的务实合作，推动高铁沿线城市互联互通、互惠互利、共促共进。
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