[摘要] 农村缺乏定时定点运行的公共交通，“乘车贵”是农村教师面临的一个难题，有些地方的老师每月仅车费支出就要400元。城乡交通一体化实现前，交通问题是制约城乡教育均衡发展的一个重要因素。
农工党贵阳市委：
给农村教师
发放交通补贴
农村缺乏定时定点运行的公共交通，“乘车贵”是农村教师面临的一个难题，有些地方的老师每月仅车费支出就要400元。城乡交通一体化实现前，交通问题是制约城乡教育均衡发展的一个重要因素。
对学校规模较大、老师人数较多的农村学校，建议交管部门与市场运营的车辆对接，定时定点接送老师上下班，或采取发放交通补贴的形式。同时，加快农村学校廉租房建设，缓解农村教师的交通难题。
农工党贵阳市委：
城郊结合部
设公交换乘站
针对贵阳中心城区现有公交运行线路，建议细化和规范中心城区公交线路，郊区公交车原则上不进中心城区。城郊结合部的主要进出城地带，规划设置合理的公交换乘站，中心城区辐射不同方向的城区公交车线路与之衔接换乘。同时，适量增加中心城区内的“社区公交”及联络运行线路。
民进贵阳市委：
学生专用公交可在城区试点
目前，贵阳市主城区绝大多数学校没校车，由于交通拥堵，早晚高峰上学放学比较不便。建议由贵阳市公交公司负责，贵阳市政府给予相当程度补助购买一定数量状况较好的车辆作学生专用公交车。
同时在不改变原来行驶线路的前提下，选择3到5条学生乘坐较多的公交车线路作试点，学生办理学生卡，打卡上车。主城区学校应配合公交公司，每年将学生人数、上下学时间、乘车线路及时通知公交公司，并作出及时调整。另外，逐步增加专用公交车线路，学生范围可扩大至小学。
贵阳市工商联：
科学划定
公交专用车道
随着贵阳市城市基础建设的快速发展，以及机动车数量快速增加，贵阳市交通拥堵状况严重，造成市民出行困难。
建议借鉴现有的头桥等路段公交车专用通道成功使用的经验，合理、科学划定全市范围内的公交专用车道。制定保证城市公共交通畅通的法律法规，确保“公交优先”落到实处，有效解决市民出行难题。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
