[摘要] 自5月10日沪昆高铁贵阳北至新晃西段开展运行试验以来,各项测试稳步推进。昨日,在贵阳北——凯里南区间,开展了时速300公里、250公里动车组追踪间隔测试等项目。
自5月10日沪昆高铁贵阳北至新晃西段开展运行试验以来,各项测试稳步推进。昨日,在贵阳北——凯里南区间,开展了时速300公里、250公里动车组追踪间隔测试等项目。
“运行试验包括应急演练、运行图参数和按列车运行图试运行等三方面试验。”据技术人员介绍,目前应急演练已经完毕,正在开展运行图参数试验。追踪间隔是指前车与后车发车的间隔时间,是运行图参数试验的重要内容之一,关系到动车能否安全高速运行。
昨日试验区间为贵阳北——凯里南,全长100余公里。两列时速300公里的CRH380A动车组在贵阳北——凯里南进行了2个往返的追踪测试。当天,在贵定北站,又开展时速300公里动车组越行250公里动车组到通、通发测试。
下一步,将开展CRH380A动车组按列车运行图不载客试运行,该环节完成后,沪昆高铁贵阳北至新晃西段离正式开通就只差“临门一脚”了。
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