[摘要] 来自铁路部门的消息，6月16日，沪昆高铁贵州东段将开通运营，届时，从贵州可坐高铁直达华中、华东地区。从7月1日起，贵阳北站将新开行25对高时速300公里的G字头动车组，贵州将真正融入全国高铁网。
来自铁路部门的消息，6月16日，沪昆高铁贵州东段将开通运营，届时，从贵州可坐高铁华中、华东地区。从7月1日起，贵阳北站将新开行25对高时速300公里的G字头动车组，贵州将真正融入高铁网。
6月16日到6月30日，预计将临时先开行贵阳北至长沙南、北京西、济南西、上海虹桥方向10对动车，这10对动车时刻表将于近期公布。
从7月1日起，将执行新运行图，同时开行25对正式动车。从运行图来看，7月1日开始，贵阳北站始发的25对动车将开往华中、华东、华北等主要城市，其中有2个直辖市、7个省会城市、1个沿海城市。新增动车组，覆盖湖南、湖北、江西、安徽、浙江、江苏、福建、山东、河南、河北、北京、上海等12个经济发达省市，各方向开行的动车对数分别为：长沙南和上海虹桥各4对，北京西3对，南昌西、南京南、武汉和郑州东各2对，福州、厦门北和济南西各1对，另外还有玉屏东3对。
从运行时间看，贵阳北到北京西快841分，到上海虹桥快856分，到长沙快320分，到南昌快515分，到南京快945分，到武汉快5零3分，到郑州快7零6分。此外，到济南西1051分，到厦门1312分，到福州1526分。
（本报记者曾秦）
枢纽站转乘提示：
北方
以北京为节点站，贵阳乘客可在八内转乘至东北三省和山西等多地。
北京西—哈尔滨西，每天开行5列动车组，在6:58—15:15期间发车，全程运行时间7到8左右。
北京西—长春，每天开行10列，发车时间6:58—15:15，全程运行时间在5到6左右。
北京西—大连，每天开行5列，在6:58—15:51期间开行，全程运行时间在5到6左右。
北京西—沈阳，每天开行21列，在6:58—18:51期间开行，全程运行时间少358分，多6零3分。
北京西—太原南，每天开行17列，在7:22—22:47之间开行，全程运行时间3左右。
以上海为中转站，贵阳乘客4内可转乘至华东多地，覆盖浙江宁波、温州等务工人员集聚地。
上海虹桥—温州，每天开行33列，在6:40—19:24之间发车，全程运行时间4左右。
上海虹桥—宁波，每天开行44列，在6:40—22:43之间发车，绝大部分趟次运行时间在2左右。
华中
以长沙南站为节点站，贵阳人可在六内换乘至其余主要城市。
长沙—衡阳东，共有始发和通过G字头动车组62列，其中始发10列，每天在7:06—21:15期间发车，全程运行时间不到1。
长沙南—宜昌东，目前每天开行G312次、G1032次共2列动车组。其中G312次长沙南9:14开车，当日13:21抵达宜昌东，历时4零7分；G1032次长沙南16:10分发车，当日20:23抵达宜昌东，运行时间413分。
长沙南—西安北，每天开行8列G字头动车组，发车时间在8:20—16:17之间，运行时间5到6左右。
华南
广州南站可换乘至华南多地，覆盖深圳、珠海、潮汕等务工人员集聚地。
广州南—深圳西：每天开行70多列G字头动车组，发车时间7:02—23:08，其中早晚高峰期每5左右一趟，已形成高铁“公交化”运营格局；平峰期15—20一趟。
广州南—珠海：每天开行33列C字头城际动车组，发车时间6:30—22:45，其中早晚高峰期约20一趟，平峰期约40一趟，已形成城际动车“公交化”运营格局。
广州南—潮汕，每天开行11列动车组，在7:07—18:00之间发车，全程运行时间在3左右。
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