[摘要] 沪昆高铁贵阳至长沙段即将开通，届时，贵州将融入中国高铁大交通版图，极大缩短我省与华中、长三角、京津地区的时空距离。沪昆高铁贵阳至长沙段开通后，长沙至贵阳仅需3小时左右，武汉至贵阳需4个半小时，上海到贵阳需8小时左右，北京到贵阳在10小时内，极大便捷了外地游客到贵州体验“醉美”风光。
沪昆高铁贵阳至长沙段即将开通，届时，贵州将融入中国高铁大交通版图，极大缩短我省与华中、长三角、京津地区的时空距离。6月7日至6月17日，在贵州省旅游局牵头下，由我省几十家知名景区及旅游企业组成的贵州高铁旅游营销联盟走进怀化、长沙、武汉、南昌、杭州、上海等沪昆高铁沿线和周边重要城市举办“多彩贵州”旅游推介会，向当地旅行商、媒体、广大游客推荐贵州丰富的旅游资源和线路产品。
在6月7日、9日，作为本次大型旅游推介会的、二站，贵州高铁旅游联盟先后走进湖南怀化和长沙。据悉，湖南是贵州旅游市场的重要客源地。2014年，贵州共接待湖南游客1323万人次，同比增长25.9%，占比重为1.47%。目前，怀化到贵阳乘火车需要至少7个的时间，沪昆高铁贵阳至长沙段开通运营后，怀化市民乘坐高铁到贵州旅游，仅需2个左右；到铜仁和凯里，仅需1个左右。
据介绍，沪昆高铁东起上海，西止昆明，全长2264公里，是中国东西向线路里程长、经过省份多的高速铁路，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，已开通上海—杭州—南昌—长沙—新晃西段，即将开通的贵州东段由贵阳北出发，经过贵阳东、贵定北、凯里南、台江、三穗、铜仁南，在湖南的新晃西站与沪昆既有线汇合。
沪昆高铁贵阳至长沙段开通后，长沙至贵阳仅需3左右，武汉至贵阳需4个半，上海到贵阳需8左右，北京到贵阳在10内，极大便捷了外地游客到贵州体验“醉美”风光。
随着沪昆高铁的开通，贵州的南江大峡谷、神龙洞、梵净山、镇远古城、赤水、荔波、龙宫、织金洞、马岭河、万峰林、万峰湖、双乳峰、杉木河、多彩万象旅游城等景区，将陆续推出优惠政策及活动，惠及高铁游客。
当前，新交通体系的形成是贵州旅游发展的大“红利”。在外部交通方面，未来几年，贵州将每年建成一条高铁线；从内部交通来看，今年全省高速公路通车里程将突破5100公里，将实现县县通高速目标。“通道效应”将首先在旅游方面显现出来，旅游消费需求随交通改善而大量释放。
当前，贵州按照全域化的理念加快提升生态观光、休闲度假、避暑养生、文化体验、户外运动、修学旅游等“慢游”产品体系，推出覆盖全省、带动全域、延伸周边的休闲度假精品线路；同时，立足于游客的“深度化”需求，全省正加快精品酒店、乡村客栈、休闲茶庄、黔菜美食、民族演艺、民间技艺、特色购物等服务要素的提档升级，让入黔游客能深度体验贵州好山好水好生态。
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