[摘要] 近日，省 办公厅印发《贵州省县乡公路改造三年攻坚行动实施方案》，从2016年1月1日起，我省将在全省范围内开展县乡公路改造三年攻坚行动。
近日，省 办公厅印发《贵州省县乡公路改造三年攻坚行动实施方案》，从2016年1月1日起，我省将在全省范围内开展县乡公路改造三年攻坚行动。
根据“方案”，我省2016年至2018年的3年时间，将共 400亿元开展全省县乡公路改造三年攻坚行动，实施县乡公路提等升级工程17500公里、路面改造工程6000公里、安全防护工程17000公里，全省县乡公路等级公路所占比例由66.4％提高到76.4％以上；改造提升连接全省“5个100工程”中的12个产业园区、20个示范小城镇、17个现代高效农业示范园、17个旅游景区的公路，连接全省140个重点扶贫乡（镇）、1400个贫困村、150个生态移民集中安置点的公路以及连接乡（镇）的公路路面，实现全省县乡公路技术等级较大提升、运输能力和服务水平不断增强、安全防护能力大幅提高的目标。
在资金方面，“方案”要求按照“补助、地方自筹”的方式，除国家补助资金外，不足部分由市（州）、县（市、区、特区）两级财政负责筹集，并负责征地拆迁工作。国土资源、林业等部门要优先保障县乡公路改造建设用地和林地指标。合理确定技术标准，原则上，连接产业园区、现代高效农业示范区、旅游景区、矿产资源地的县乡公路宜采用三级及以上公路标准建设；普通国省干线公路联络线，县城至乡（镇）、重要乡（镇）之间的连接线，连接港口码头、铁路场站的县乡公路宜采用三级、四级及以上公路标准建设；连接贫困程度深、贫困人口聚居的扶贫点，连接生态移民集中安置点等县乡公路宜采用四级公路标准建设。
“方案”强调，各级交通运输部门要建立县乡公路改造项目库，实行动态管理、差别化支持政策，通过对市、县年度计划的执行情况进行综合量化测评，以测评结果作为依据安排各地次年县乡公路改造建设规模。
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