[摘要] 记者日前从贵阳市城市轨道交通公司获悉，截至11月20日，1号线累计完成投资159.69亿元，2号线一期工程累计完成投资16.31亿元。
记者日前从贵阳市城市轨道交通公司获悉，截至11月20日，1号线累计完成投资159.69亿元，2号线一期工程累计完成投资16.31亿元。
从溶洞到暗河、从下穿南明河每天0.9米的艰难掘进到三层岛式火车站的高难度施工、从雅关车站等三座桥梁顺利合龙到克服12次大小涌水历经600多天日夜建设的蛮安站隧道贯通……“十二五”期间，我市轨道交通建设掀起一个又一个建设高潮。
五年来，我市多措并举，扎实推进轨道交通建设，并不断取得阶段性胜利——
2011年，贵阳市轨道交通1号线地勘工作在中心城区全面展开，为有效避免重复施工、重复投资，前期相关接驳工程开始建设；
2012年，我市完成轨道交通1号线全线初勘工作；
2013年，我市轨道交通建设迈入快速推进阶段，国家发改委正式下发《国家发展改革委关于贵阳市轨道交通1号线可行性研究报告的批复》，1号线开启规模化开工建设局面，观山湖区段9.2公里完成土建工程50%，剩余21公里土建工程开工。
2014年，1号线观山湖区段9.2公里土建工程完成83%，剩余21公里土建全面开工建设，全线52个工点有11个工点的主体结构工程完成。全年共计融资113.3亿元，超额完成了融资任务。同年，《贵阳市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》获得批复。
2015年是贵阳城市轨道交通全面建设年，我市秉持“把难题留给自己、把方便留给群众”的准则，攻坚克难加快建设步伐……
截至目前，贵阳轨道交通1号线观山湖区段9.2公里已进入铺轨和机电安装施工，剩余21公里段土建工程已完成52.5%。2号线一期自今年8月开工建设以来，已有25个工点进场施工，累计完成工程总量的1.03%。
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