[摘要] 朝阳洞路道路改造工程,是贵阳市1.5环的重要组成部分。朝阳洞路等级为城市主干道兼快速路功能,双向6车道,计算行车速度为60公里每小时。工程起点接贵黄公路艺校立交,终点为南岳山隧道出口。道路主线设计长度为5022米。
南明河特大桥与艺校立交处施工节点航拍图。 特约记者吴东俊摄
朝阳洞路道路改造工程，是贵阳市1.5环的重要组成部分。朝阳洞路等级为城市主干道兼快速路功能，双向6车道，计算行车速度为60公里每。工程起点接贵黄公路艺校立交，终点为南岳山隧道出口。道路主线设计长度为5022米。
朝阳洞路项目由6个子项构成。项目总投资78.34亿元，目前，该项目施工共分为A到E共5个标段进行。19日，贵州都市报记者了解到，AB两标段施工进展顺利，尤其是A标段的南明河特大桥已基本成型，B标段已完成工程总量的50%。
A标段南明河大桥基本成型
A标段起于贵黄(公路)大道艺校立交高架桥，线路呈东南向，上跨南明河及解放西路，后与朝阳洞路相接，起止里程全长1414米。
工程中的南明河特大桥是1.5环穿越贵阳老城区的一座特大桥。大桥桥长320米，上跨南明河，同时上跨解放西路，桥梁分为左右两幅，桥面为双向8车道，单幅宽为19米。A标段相关负责人说，大桥工程土石方、桥梁工程量较大，桥梁工程与道路工程重叠施工区域较多，且线路与多条既有道路相交，总体施工难度较大。目前，大桥主体工程已基本成型。
B标段工程已完成50%
由城投集团公司承建的朝阳洞路改造B标段，也是贵阳市重点工程，全长1.7公里，工程造价2.89亿，将与整个1.5环同步于2016年底通车。
据介绍，B标段工程地处南明区，线路接近东西走向，起点位于3号山，向东经玉厂路、沙冲路、黔江路三条主干道，终点在大正雨曦城西侧。目前，该标段已完成工程总量的50%。B标段需修建3座BRT车站天桥，分别为玉厂路天桥、沙冲路天桥、黔江路天桥。
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