记者从贵阳市畅通工程二期道路基础设施建设工作指挥部获悉，到今年底，贵阳1.5环中的黔春大道、南垭路、朝阳洞路将完成投资超80亿元，预计三条道路2016年底建成投运。[详细]

　作为贵阳市畅通工程二期的重点工程项目，1.5环、BRT项目将成为未来贵阳市现代交通网络中浓墨重彩的一笔。昨日，记者采访了贵阳市住房和城乡建设局、贵阳市城乡规划局等多家单位，从线路、设计等多角度进行细致解读。[详细]

来自贵阳市城市建设投资（集团）有限公司的新消息，贵阳市1.5环朝阳洞路南岳山隧道中岛洞5月9日上午实现贯通，隧道将于8月下旬实现全线贯通。[详细]

　据记者实地得知，目前1.5环5座隧道、5座主线桥以及3座立交工程均忙碌地施工中。其中记者探访的二桥、七冲村2号左右两个隧道均已经打通200米左右，七冲村2号有望争取在今年10月之前打通，二桥隧道年底恐难打通。 [详细]

1月6日晚22时，六（盘水）六（枝）高速正式通车，实现联网收费。该高速通车后，从水城到省会贵阳，实现全程高速，行车时间缩短至两个半。 [详细]

　贵州省将投资245亿元，建贵阳至广州高速公路贵阳至水口段。该项目建成后，贵阳至广州的公路里程将缩短至893公里，比现有里程减少457公里，加上道路行车条件改善，客货行车时间由原来的24缩短为8。 [详细]

　据了解，目前两省协商共建的省际通道包括铜仁至怀化、黎平至靖州、铜仁经湖南新晃至天柱三条高速公路，建设里程共205公里。其中，铜仁至怀化起于铜仁市灯塔工业区，终于怀化市三角塘，与包茂高速相接，共70余公里。黎平至靖州高速向东可经湖南永州直达广州，向西直通贵阳。铜仁经湖南新晃至天柱高速公路是环贵州省高速公路的组成部分。 [详细]

　记者日前从贵州省交通运输厅获悉，该厅近日制定的《贵州省“平安高速”创建三年行动实施方案》中明确，到2017年，全省高速公路监测监控设备覆盖率达100%。 [详细]