[摘要] 当前，国内建设高铁的项目遍地开花，这无疑不让百姓举手称赞。然而，有些专家在此时却对高铁建设提出了质疑，认为部分城市目前不适合建设高铁，这些城市若是建设了高铁恐怕影响当地城市建设。
当前，国内建设高铁的项目遍地开花，这无疑不让百姓举手称赞。然而，有些专家在此时却对高铁建设提出了质疑，认为部分城市目前不适合建设高铁，这些城市若是建设了高铁恐怕影响当地城市建设。
笔者认为：要想让某个城市或者地区发展，就必须要有便利的交通，因为只有这样，才能使城市有所发展，假如我是开发商的话，我首先要考虑的就是交通的问题，因为只有交通便利才会使人们来到这里，在这里寻找商机，才能推动城市发展。
文章中提到说有城市园区建设当中的一些项目已经停工，但没有对停工的原因进行深入分析，只是说受大环境影响，那大环境到底是只什么？高铁建设吗？笔者看未必，笔者认为主要原因还应归根于开发商的实力上，如果开发商实力雄厚，资金充足，则没有理由将工程项目开发一半就搁置停工，因为没有人会把自己的钱变成烂尾工程，即使是国家工程项目也不会出现这种现象。
回顾中国古代的大运河，其修建过程十分艰难，那个时候，亦有人反对有人支持，最终大运河建成了，的结果却成为了中国古代南北交通的大动脉，惠及了百姓。
现如今，我国铁路发展过程中，建设高铁成为了这个时代的主角。早在高铁建设初期，各类铁路建设人才俯下身子、日以继夜的攻坚克难，建设期了我国条高速铁路，随之，高铁技术逐步成熟起来，运用于国内发达城市之间，时至今日，中国高铁已经成为了世界瞩目的中国品牌。我们有诸多理由相信建设高铁是城市发展的必要条件之一，至于解决城市发展建设缓慢的问题，还是要在于招商引资上下功夫。
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