[摘要] 本月开始，贵广铁路正式进行联调联试。这条全长857公里，横跨三个省（区）的铁路大动脉，经过6年终于即将竣工并计划在年底投入运营。届时，我省将首次联通高铁，贵阳到广州的时间也由原来的22小时缩短到4小时，“千里黔粤一日还”从概念变为现实。
从广州出发，不到4贵阳新腹地、生态景观城——观山湖区，感受完全不同的西南城市文化。仔细想想，这是一件多么玄妙的事情。
本月开始，贵广铁路正式进行联调联试。这条全长857公里，横跨三个省（区）的铁路大动脉，经过6年终于即将竣工并计划在年底投入运营。届时，我省将首次联通高铁，贵阳到广州的时间也由原来的22缩短到4，“千里黔粤一日还”从概念变为现实。
高铁通则旅游火。业内人士称，高铁的贯通将直接对我省旅游产业带来积极影响，同时，作为贵广高铁首发站的观山湖区有望限度享受高铁红利，该区域的旅游能量将被在火车北站换乘的游客大力激活，成为未来贵阳城市旅游目的地和游客集散地。
【现象】高铁未开已火抢客战提前打响
在8月31日闭幕的广东国际旅游博览会上，即将于今年底开通的贵广高铁虽未“到场”却是最耀眼的“明星”。粤、桂、黔三省区沿线景点展开抢客大战，前去咨询、索取推介资料的市民也络绎不绝。
一场客源争夺战已提前打响。贵州省旅游局副局长杨俊介绍，本次国际旅游博览会我省有9个地州市30多个单位参展，针对贵广高铁，我省专门打造了东西南北四个方向，针对不同群体、不同时段、不同形态设计了五条深呼吸旅游线路，另外还设计了11条自驾游线路。
“高铁让更多的人共享更多旅游资源，对贵州旅游业是个利好。”贵阳某旅行社经理告诉记者，目前广东方向来贵州旅游的线路大多是以飞机团和汽车团为主，价格偏贵，贵广高铁开通后不仅节约时间成本，团体旅游的费用也会下降，“至于降多少现在还不确定，但降价是肯定的。”
该经理表示，高铁将给贵州旅游业带来客源结构的变化，吸引更多散客到贵州旅游，而贵阳与广州时间距离缩短所带来的“同城效应”，也会吸引高铁沿线中高端客源进入贵州市场消费。在他看来，这条铁路不仅仅是给贵州旅游资源带来好处，商业、餐饮、房地产等多个行业都将受惠。
旅游业与贵阳房地产行业密不可分，届时，外省来贵阳投资置业者增多，而高铁站附近的物业已经借高铁优势率先进入增值模式，这从高铁门户的北大资源·梦想城8月31日二代LOFT开盘劲销便可知晓！北大资源·梦想城是旅客下高铁直面的张城市名片，承载着年3900万高铁客的需求，旅游商住价值空间都很大。
【预测】藉交通优势 观山湖首享高铁红利
“观山湖区域面积307平方公里，区域人口45万人，是贵阳市行政中心所在地，属亚热带湿润温和型气候。冬无严寒，夏无酷暑，森林覆盖率高达43.2%，空气环境质量达到国家一类标准。该区依托独有的区位优势和旅游资源成为一座宜游新城，拥有天然的美丽湖泊和众多的休闲公园。。。。”在刚刚结束的第九届贵州旅发大会上，观山湖区的旅游宣传片如此介绍。
该区文广局副局长吴瑾告诉记者，从传统角度而言，的确，观山湖区的旅游资源并不丰富，辖区内没有像黄果树、荔波、千户苗寨这样闻名遐迩的重点景区。但是，现在旅游已经进入到“泛旅游时代”。旅游业从大众观光的“门票旅游时代”向观光游览、商务旅游和休闲度假三驾马车并驾齐驱的“泛旅游时代”转变。
从广义旅游的角度来说，地处北纬26度，平均海拔900米左右的观山湖区，坐拥人类居住的纬度和海拔范围。良好的生态环境、适宜的居住条件、便利的营商政策，使得该区具有得天独厚的建设生态旅游文化名城的资源。
贵广高铁途经3个省区、21个客运站，几乎每站都是旅游景点集中区。哪里能限度享受到高铁带来的红利很大程度上取决于游客在哪里下车。吴瑾称，作为贵广高铁始发车站的所在地，观山湖区会借助自身交通优势，凭借火车北站这个西南片区的交通枢纽所带来的滚滚人气，抢占高铁旅游的时代先机。届时，观山湖区将集“交通枢纽之城、金融会展之城、总部经济之城、商贸物流之城、文化体育之城、生态宜居之城”这六张城市名片于一身，构建宜居、宜旅、宜业的现代化生态文明“避暑之都”，深度发展智慧旅游、商务旅游和休闲旅游，将观山湖区加快建设成为一个集咨询、集散、休憩、线路供应、餐饮和住宿等综合服务的集散中心，从而带动全市、全省以及相关省份的联动发展。
【分析】开发软环境打造旅游城市抢先机
“我什么都见过，你如何打动我？”
在多元时代，如何取悦见多识广、日渐理性的“泛化”旅游消费者？贵阳新世界酒店市场传讯部经理魏琦认为，旅游营销应该一切围绕游客的需求来展开，从过去单一“卖景点”转向“卖景点”、“卖交通”、“卖文化”、“卖空气”、“卖服务”的综合售卖。
高铁是把双刃剑。贵广高铁产生的巨大人流量无疑会给酒店业尤其是观山湖区的酒店带来机遇与挑战，一方面商旅游客对住宿业的需求增加，为酒店业带来更多发展空间，另一方面，高效率的现代旅游大大降低了游客在观山湖区的停留时间,过夜游客数量也可能因此大幅减少。
魏琦告诉记者，目前观山湖区有大大小小酒店宾馆100余家，生意总体都不错，尤其是有会展举办的时候，好一点的酒店根本订不到房间。
尽管如此，酒店业还是应该积极提升自身硬件配套设施和软件服务质量，迎接“高铁游”的到来。例如结合本地丰富的旅游资源，适时制定一些高铁出行套餐，游客凭本人当天高铁车票入住参加活动的酒店享受打折优惠、赠送增值服务，或者凭本人高铁车票3天内到参加活动的景区参观游览给予打折优惠等。从根本上延长商旅游客停留时间，从而增加酒店客房入住率，增强城市吸引力，让观山湖区成为一个令人驻足的商务休闲胜地，实现从旅游集散地向旅游目的地的转变。
同时我们的旅游地产发展也要跟上时代的脚步，旅游规模的加大，对于酒店等住宿需求增加，越来越多的外地人会考虑来贵阳置业。本省的投资客也要把握时机，开发属于自己的旅游“桶金”，投资高铁物业，尤其是LOFT、商铺、SOHO等宜商宜住的百变类型物业。
【规划】
观山湖区建设国际化优质旅游富集地
云南西部智库规划研究院有限公司为观山湖区制定了旅游总体规划目标：依托观山湖区丰富的城市生态旅游资源，着重突出休闲度假旅游、商务商贸旅游、会展培训旅游、康体健身旅游、运动竞技旅游、养生疗养旅游、民俗体验旅游，把观山湖区建成立足本土，辐射乃至全球的知名旅游休闲度假胜地；2020前初步建成几个具有品牌影响力的旅游景区；2025年前建成的知名旅游基地；2030年前建设成为国际化优质旅游富集地。
未来，观山湖区的旅游分区将依次分为国际生态旅游文化名城、百花湖5a级旅游景区和金华特色民俗文化旅游精品小镇。随着贵广高铁、沪昆高铁、成渝、渝贵快铁和兰海、厦蓉、沪昆、汕昆公路的规划、开工和建成，观山湖区与泛珠三角地区的同城化趋势加快，快捷的交通势必带来更加巨大的旅游市场。
而市内地铁的积极筹建，也为高铁到来打通贵阳任督二脉。届时市内外、省内外无缝、无忧畅达，便利生活指日可待。黄金枢纽的价值也被大大深挖，高铁、地铁双轨交汇的地区利好更是明显，梦想城步行5即达高铁，地铁1号线无缝衔接，人流、物流、财流交汇，为市内外旅游人士提供便利生活好去处。
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