[摘要] 10月22日，国家铁路总公司副总经理卢春房、工管中心主任李志义等一行，在南宁铁路局局长张千里、党委书记康维，中国铁建二十三局党委书记陈涛，和参建单位一名主管领导的陪同下添乘了CRH380综合动检列车，对贵广高铁肇庆至贵阳北段进行联调联试。
10月22日，国家铁路总公司副总经理卢春房、工管中心主任李志义等一行，在南宁铁路局局长张千里、党委书记康维，中国铁建二十三局党委书记陈涛，和参建单位一名主管领导的陪同下添乘了CRH380综合动检列车，对贵广高铁肇庆至贵阳北段进行联调联试。
所谓联调联试，就是采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。
CRH380综合动检车，由广东三眼桥站开出，陈涛书记、袁勇常务副指挥长由广东怀集站添乘。检测车在局集团公司管内始终保持了215至276时速联调联试，机车运行状态平稳，于12:52、1:04顺利通过集团公司承建的恭城、阳朔两火车站。调研组一行在贵州从江站召开贵广铁路南宁局管段内小结会议，陈涛向卢春房副总经理做了汇报工作，卢副总对二十三局集团公司在建设中所取得成绩给予了肯定。
2014年，该局集团公司贵广铁路工程指挥部为抓质量抢进度，先后开展了“无砟轨道抢工大会战”和“剩余工程歼灭战”等劳动竞赛活动，有力地保证了贵广铁路联调联试工作的如期开展。联调联为12月20日全线按期开通运营奠定了坚实良好的基础。
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