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徐雄剑一家的"后高铁"生活

贵阳日报  2015-01-20 08:52

[摘要] 2015年1月10日,雪后的贵阳一片清新。在金岭社区服务 ,工作人员徐雄剑正在值班。透过窗子向外望去,一片低矮陈旧的民居 ,矗立的是错落有致的崭新高楼,他的新家就在这栋高楼里。

2015年1月10日,雪后的贵阳一片清新。在金岭社区服务 ,工作人员徐雄剑正在值班。透过窗子向外望去,一片低矮陈旧的民居 ,矗立的是错落有致的崭新高楼,他的新家就在这栋高楼里。

在徐雄剑的记忆里,金岭社区大关村里都是高低不平的房子,孩子们 要走一个多的泥巴路。2008年,因为建贵阳北站要征收房子,他匆忙赶回家签了字,但没想到会带来这么大的变化。到2014年,徐雄剑从外地回到贵阳,看到成形的贵阳北站站房、四通八达的道路,才发现家里的变化“还真的挺大”。

因为房屋土地被征拨,徐雄剑和父母、妹妹三户分别拿到了相应的土地补偿款,分别还得到240平方米的安置房。在安置房未建成前, 还按期发放过渡安置费。以前是田野、小路、炊烟,现在是楼房、医院、 。

交通的改善,为新生活带来了契机。无地可种的村民从贵阳北站的建设中看到致富的商机。贵阳北站建设力度大,每天的土石方量有20多万方。村民就拿土地补偿款做本钱,合伙组建起运输队,以村为单位承包了贵阳北站建设中部分土石方开挖和运输工程。徐雄剑的父亲徐学明因为有做消防安装工程的经验,很快就被村里人推举为运输队的队长,管理着七八辆运输车。

贵阳北站的建设渐入尾声,但徐学明他们并不担心。“现在交通方便了,去其他地方找‘活路’也容易些。”徐学明说,村里有更多人盘算着,在贵阳北站 做生意。

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