[摘要] 11月13日，由中国中铁五局集团贵州公司承建的贵阳至开阳铁路乌木箐1号隧道顺利贯通。据了解，全长1587米的乌木箐一号隧道是贵开铁路全线贯通的最长双线隧道。
11月13日，由中国中铁五局集团贵州公司承建的贵阳至开阳铁路乌木箐1号隧道顺利贯通。据了解，全长1587米的乌木箐一号隧道是贵开铁路全线贯通的最长双线隧道。
据介绍，贵开铁路于2010年9月20日开工建设，为国家一级铁路，线路全长62公里，是贵阳到开阳的城际客运专线，由贵阳东站引出，至开阳县南门，同时也是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”的重要组成部分。
据了解，该线路开通后，拟采用时速200公里CRH1和谐号动车组运行，预计项目在2014年9月建成。全线共设有贵阳东站、贵阳北站、水田、羊昌、南江和开阳六个车站。
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