[摘要] 昨日，第九届贵州旅发大会子活动之一的“全省100个旅游景区建设暨深化旅游改革推进会”在贵阳国际生态会议中心举行。会议通报了全省100个旅游景区建设和深化旅游改革总体推进情况，并就目前景区建设和改革中存在的问题进行探讨。
贵广高铁将于今年底通车，到时贵州旅游后发优势和比较优势将通过高铁得以不断放大，潜在价值将也会加速释放。
昨日，第九届贵州旅发大会子活动之一的“全省100个旅游景区建设暨深化旅游改革推进会”在贵阳国际生态会议中心举行。会议通报了全省100个旅游景区建设和深化旅游改革总体推进情况，并就目前景区建设和改革中存在的问题进行探讨。
据悉，全省100个旅游景区建设以“5个100工程”为依托，将旅游要素渗透到全省现代高效农业、山地特色新型城镇化的发展格局中，涌现出一批园区、城区、景区“三区互动”和生产、生活、生态“三生一体”的典型，旅游与其他产业的融合度被推向了前所未有的深度和广度。
另外，贵广高铁将于今年底通车，到时贵州旅游后发优势和比较优势将通过高铁得以不断放大，潜在价值将也会加速释放。
据了解，贵广高铁沿线途经我省贵阳市、黔南州、黔东南共11个县级行政区，辐射覆盖我省黄果树、荔波、千户苗寨等重点景区，具有极强的吸引力。预计贵广高铁开通后，将会有大量的游客体验高铁旅游，贵州旅游市场半径将会得到快速扩容。
同时，随着我省全域化高速交通网络的构建完毕，我省旅游客源将进入高速增长时期，但是在基础配套设施方面，我省连接景区“最后一公里”问题亟待破解，旅游公共服务设施和信息服务不配套，旅游目的地产业链短，内部要素配套不完善，还需景区练好“内功”。
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