[摘要] 针对近日贵阳市各“绿标”核发点出现市民扎堆领标的状况，贵阳市公安交管局与市生态委研究决定，从2015年1月1日至15日，对违反限行规定的非“绿标”车辆只予警告不作罚款处罚。
针对近日贵阳市各“绿标”核发点出现市民扎堆领标的状况，贵阳市公安交管局与市生态委研究决定，从2015年1月1日至15日，对违反限行规定的非“绿标”车辆只予警告不作罚款处罚。
记者昨日从贵阳市公安交管局了解到，自从12月25日“扩大对未取得国家绿色环保检验合格标志车辆限行范围的通告，非“绿标”车2015年1月1日起禁止驶入贵阳二环内，违者将处以200元罚款”的消息向社会发布后，贵阳市公安交管局、市生态委均接到“绿标”核发点及市民许多反映。
一方面，核发点反映领标人数突然猛增，每日250至300个核发名额根本不能满足市民需求；另一方面，市民建议，限行新规定实施应给市民一个适应期，避免车主因疏忽大意受到处罚。
为此，经过贵阳市公安交管局与市生态委研究决定，从2015年1月1日至1月15日，定为限行新规定的适应阶段。对于违反规定的车辆，交管部门将给予警告提醒不作罚款处罚，1月15日以后将严格按照限行规定进行处理。
另外，为及时为车主办理“绿标”，贵阳市生态委各“绿标”核发点，也将在元旦期间正常开展“绿标”核发工作，请有需要的市民前往办理。
据贵阳市生态委统计，贵阳市27个“绿标”核发点仅12月29日一天，就已为一万多辆车办理“绿标”领取业务。
（本报记者 李强）
■现场直击
绿标太抢手 黄牛找商机
昨日上午8点，市民周先生去蛮坡的一处检测站领“绿标”，发现队伍已从大厅排到车行道上。检测站的保安说，当天来领“绿标”的人太多，200个号半前就发完了，后面还有车主在不断过来。
在花溪大道一检测站，市民王先生也遇到类似情况，“我8点半到检测站，已排到400多个号。”
在市民为领“绿标”焦头烂额时，有人却趁机倒卖领“绿标”的票号。在蛮坡检测站外，有人打出“代领绿标”的招牌。记者看到，一中年女子称自己是第125号，可领两张“绿标”，还有一个票号100元转让。随后，一位市民花100元买下该名额。
此外，在一些检测站外的路边，也出现代领“绿标”的牌子。记者拨打电话联系，对方称只要把行车证等相关手续交给他，第二天就能领到“绿标”，但要付50元到100元不等的服务费。
两城区多家检测站工作人员表示：“倒卖票号和代领‘绿标’属个人行为，检测站只给有排队票号的车主发放‘绿标’，请市民注意区别，以免受骗。”本报记者 欧阳洁
■焦点释疑
为啥领绿标
里面有讲究
针对市民关心的“绿标”话题，贵阳市生态委工作人员给予了解答。
问：车辆尾气排放是否达标本来就是机动车辆综合年检的细项，再要求车主领“绿标”有必要吗？
答：“绿标”等于车的一个身份证，登记与录入的数据非常有意义，比如说我们核查与统计贵阳市尾气的排放情况等。
问：很多市民反映领“绿标”时间太紧张，当初是怎么考虑的？
答：全市共有27个“绿标”领取点，提前3个月就可以免费办理第二年的“绿标”，时间还是比较充裕的。
2010年8月我们就已开始核发“绿标”，但最近交警的相关惩罚细则出来后，车主才真正重视这个问题，由此办理业务出现井喷。
问：怎样解决贵阳各个“绿标”领取点人满为患的问题？
答：我们已经增加一批工作人员加班，现在的措施是元旦期间不休息办理，办理时间也往后延。
问：“绿标”需要每年都领吗？
答：符合条件的车辆，领取“绿标”后6年内不用更新。车辆使用年限超6年后，“绿标”需每年更新一次；使用年限超14年，得半年更新一次，还需做尾气检测。
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