[摘要] 贵阳轨道交通1号线6标段近日传来喜讯：全体职工全力奋战540天，朱家湾站到大寨站区间隧道右线终于安全贯通，轨道交通1号线6标段工程取得重大进展。
贵阳轨道交通1号线6标段近日传来喜讯：全体职工全力奋战540天，朱家湾站到大寨站区间隧道右线终于安全贯通，轨道交通1号线6标段工程取得重大进展。
位于观山湖区的朱大区间暗挖隧道，不仅地质结构复杂，有中、强风化泥质白云岩等易变岩层，施工中有可能会出现围岩失稳、突泥等地质灾害，不可预见因素多，而且地处环境也十分复杂，入口120米处便要下穿贵阳市重要交通枢纽阳关立交桥，如果开挖稍不谨慎，便有可能导致桥体坍塌，施工存在较大的安全隐患，进度上也受到很大制约；紧接着便是要经过 、酒店、居民区等，拆迁难度大。
项目部严格坚持“静态开挖、管超前、强支护、早封闭、勤量测”等施工原则稳中求进， 是在通过鱼塘旁边某企业下方软弱围岩时，开挖面出现突泥涌泥、地面下沉等情况，项目部及时采取地表注浆处理方案，有效规避了施工中存在的安全风险，确保了施工安全。“轨道6标”真正做到了零伤亡、零事故，朱大区间暗挖隧道左线及大寨车站主体也有望在本月底完工。
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